Att bila på Balkan med praktiska tips, info om vägtullar och gränspasseringar. Min körrutt genom sex länder på Balkanhalvön, så lika men ändå så olika. Här är mina tips land för land.
Bila på Balkan – tips land för land
Det blev totalt drygt 250 mil under mina 20 dagar på Balkan under min roadtrip 2017 och ett helt gäng erfarenheter rikare som jag gärna delar med mig av. Innan nervös och sen lätt som en fjäder efter att ha klarat första etappen.
Rutten gick från syd till nord, från Makedonien till Albanien och vidare till Montenegro. Därefter vidare till Kroatien, en avstickare till Bosnien och Hercegovina, tillbaka till Kroatien, in i Slovenien och sen avslut i Kroatien igen.


Bila på Balkan: Makedonien
Att köra i Makedonien kommer alltid vara något speciellt för mig. Det var där jag hyrde min första egna bil och kom över den där puckeln av oro över detta faktum.
Vägtull: Ja, åtminstone till och från flygplatsen. Fungerade att betala både med euro och lokal valuta.
Körsträckor: Skopje-Matka Canyon-Ohrid-St Naum-Ohrid-Struga-Gränsen till Albanien. Totalt 27 mil, beräknat på 5 h enligt google. Tog längre tid i verkligheten.
Gränspassering: Väntade 30 minuter på att få komma in i Albanien.


Bila på Balkan: Albanien
I nära anslutning till gränsen mellan Makedonien fanns otroligt vackra utsikter för den som kan ta ett snabba beslut och stanna bilen. De albanska vägarna var bland de minst utvecklade jag körde på i Balkan även om de flesta var i relativt gott skick, om än lite smala. Motorvägar fanns bitvis. Frånvaro av vägskyltar var påtaglig.
Vägtull: Nej.
Körsträckor: Gränsen från Makedonien-Tirana-Llogara pass-Dhërmi-Vlorë-Durrës-Theth-Gränsen till Montenegro. Totalt 74 mil vilket skulle ta 16 timmar men tog betydligt längre tid i verkligheten, skulle nästan gissa på det dubbla.
Gränspassering: Registrerade inte tiden men kommer ihåg det som en smidig tillställning.


Bila på Balkan: Montenegro
Lilla och smidiga Montenegro med nära avstånd till allt kändes det som. Ett rikt land med hög standard vilket märktes även på vägarna. Kotorbukten tar tid att köra runt men är en våt dröm för ögonen.
Vägtull: Nej.
Körsträckor: Gränsen från Albanien-Dobrota-Kotor-Gränsen till Kroatien. Totalt 16 mil estimerat till 3,5 timmar. Relativt god tidsuppskattning. Exklusive väntetid vid gränsen.
Gränspassering: Väntade 1 timme och 40 minuter på gränsen mot Kroatien. Bilköerna söderut var oändliga i högsäsong, glad att vi skulle norrut.


Bila på Balkan: Bosnien och Hercegovina
Jag minns att jag häpnads lite över hur vackert det var att komma in i Bosnien och Hercegovina. Jag körde längs bergskammen med makalös utsikt, så svårt att jag önskade att någon annan körde. Hade förväntat mig sämre vägar men de överraskade.
Vägtull: Ja, 0,65 euro betalades vid påfart på motorväg med kort, supersmidigt (med reservation för att jag bara körde till Mostar och inte vet hur det är i övriga landet).
Körsträckor: Gränsen från Kroatien (närmast Dubrovnik)-Mostar-Gränsen till Kroatien (närmast Makarska). Totalt 18 mil, beräknat på tre timmar. Tog totalt 5 timmar + kötider vid gränserna.
Gränspassering: En timmes väntan för att komma in i landet från Kroatien och 30 minuter för att komma tillbaka till Kroatien.


Bila på Balkan: Kroatien
Kroatien har ett väl utvecklat vägnät och har satsat enormt mycket på stora motorvägsbyggen som binder ihop landet. Smidigt tullsystem men inte alltid så lätt att hitta parkering för den som vill snabbstanna vid någon av alla kuststäderna.
Vägtull: Ja, på motorvägarna. Hämtar ut biljett vid påfart och betalar beroende på körsträcka vid avfart cirka 10-30 kr/10 mil. Håll ordning på rätt lapp och betala med kort eller mynt.
Körsträckor: Gränsen från Montenegro-Dubrovnik-(Mostar)-Makarska–Zadar–Plitvice-Gränsen till Slovenien (Metlika)+den lilla snutten från Sloveniens gräns till Zagreb. Totalt 75 mil, inkl körning till Mostar beräknat på knappt 11 timmar. Den beräkningen måste ha byggt på att en kör 140 km/h på alla ställen där det tillåts, riktigt så snabbt gick inte min bil.
Gränspassering: Snabbt och smidigt mellan Kroatien och Slovenien, gissningsvis för att de båda är EU-länder.


Bila på Balkan: Slovenien
Att köra i Slovenien var en fröjd. Kanonbra vägar och fantastiska utsikter. Gröna kullar, berg i horisonten, små gulliga byar, vattendrag och broar. Kyrkor och blommor, betande kor och slingrande vägar. Här vill jag köra mer och här upplevde jag ett lyckorus.
Vägtull: Ja, köp ett klistermärke för 75 kr/vecka på närmaste mack när du kommit in i landet så slipper du böta 150 euro. Med klistermärket kan du rulla igenom alla kontroller utan vägbommar – supersmidigt.
Körsträckor: Gränsen från Kroatien-Radovljika-Bled-Bohinj-Dovsanova soteska-Ljubljana-Gränsen till Kroatien. Totalt 40 mil på 6 timmar. Något optimistiskt räknat med tanke på alla kurviga vägar men mellan stora städer väldigt fina motorvägar.
Gränspassering: Passeringen mellan Slovenien och Kroatien, mellan de två huvudstäderna Ljubljana och Zagreb är åtminstone femfilig och där var det bra tempo i övergången.


Varenda inlägg från mina 250 mil finns under taggen Balkanroadtrip.